先天環境

叠翠軒位於九龍東將軍澳區,北接新都城一期商場,西繫寶康公園,南靠港鐵上蓋延伸至坑口站前有稱為 「狸小路」 的綠蔭環保徑,東傍港鐵將軍澳線終站,以東跨過山林千米開內正是風景怡人的西貢銀線灣。(寶琳原為百年前未填海前將軍澳海岸線深入處的幽靜林坳,國父孫中山當年亦擇寶琳以北後山嶺地為其母祖墳。)

緣起背景

叠翠軒 - The Pinnacle ,是由香港房屋協會發展的「夾心階層住屋計劃」屋苑,由房協與承建商共同興建。叠翠軒位於將軍澳運亨路,鄰近港鐵寶琳站,共有四座樓宇,共1424單位,於1999年落成。

設施配套

叠翠軒雖無大型會所,但仍然附設了專供住客使用的閱覽室、多用途活動室、器械健身室、託兒活動室、兒童休憩活動平台、路天茶座、專用吸煙區、月租停車場、訪客地下停車場、的士站小巴站與有蓋單車放置區。沿 「狸小路」 3分鐘慢步便是將軍澳大型游泳池、室內運動場、圖書館、及連貫將軍澳各區的單車徑與緩跑徑。

風雨同路

叠翠軒未逢全部單位入伙就開展了傳奇屋苑的戲劇性序幕,時年落成後房協不滿部分單位建築素質而與建商對簿公堂,99年後樓市又面臨經濟波動引爆撻訂潮造成空置,直到房協08、10年推售剩餘單位方使屋苑全數入伙,構成兩批隔代夾心中產互識互諒,同一屋簷下一起經營幸福,不約而同矢志愛護屋苑如祖屋的微妙處境。

撥開雲霧

2010年最後一批業主入伙期間,傳媒爆出疑似物發管理銷售方在空置期間疏於執漏並意圖掩蓋於購買過程的醜聞,期間甚至聲稱發生了團表管司聯手驅逐採訪記者的駭人事件。事件後來經新舊業主群策群力,與多方周旋查究,始作源頭浮現,揭露長久以來實情隱瞞背後人因弊端的機會終於出現。

星期三, 8月 24, 2011

將軍澳單車徑全攻略

由寶琳出發 , 途經 坑口 , 將軍澳 , 去到調景嶺回程 , 返回寶琳 , 一個圈 , 路線無重複

先看一看地圖 :


在較大的地圖上查看將軍澳單車徑

本人就係騎呢款 FitQ 12 既摺車 , 架車無變速 , 不過由於全程無乜斜路(全部都係上落行人隧道) , 所以FitQ 12 全程都可應付到

PinnaClüb



全程單車徑 , 不需要踩馬路 , 但要過5個紅綠燈位 , 車程大約一小時

出發 :
圖1 : 由叠翠軒隔離既單車徑開始 , 出發


圖2 : 一直踩 , 經過游泳池後 , 轉左

圖3 : 落斜後 , 轉右入行人隧道


圖4 : 出隧道後轉左

圖5 : 去到呢個路口 , 直去入行人隧道



圖6 : 去到呢個迥旋處 , 直去



圖7 : 去到呢度轉左入行人隧道



圖8 : 穿過行人隊道


圖9 : 繼續直去


圖10 : 轉左入行人隧道


圖11 : 去到將軍澳體育館 , 轉左



圖12 : 繼續直去 , 如果轉左係去工業村


圖13 : 轉左入行人隧道


圖14 : 出左行人隧道 , 會去到清水灣半島對出既海邊 , 可稍為休息一下, 假日見到好多人 , 一家大細去海邊捉蝦仔 , 捉蟹仔


休息完 , 繼續直去


直去轉右入行人隧道


圖15 : 去到呢個馬路口 , 要過馬路 (左邊係寶盈花園 , 右邊係君傲灣)


圖16 : 繼續直去


圖17 : 直踩 , 去到呢度已經係調景嶺 , 要過對面馬路回程


圖18 : 過左馬路之後轉右


圖19 : 過左馬路之後係右邊直去


圖20 : 一直踩,去到呢個路口都係直去


圖21 : 左邊係彩明苑 , 轉右入行人隧道


圖22 : 穿過行人隧道轉左


圖23 : 去到呢度轉左入行人隧道(59區??)


圖24 : 之後左手邊有個草地 , 又可以休息一下


圖25 : 呢個路口轉左


圖26 : 黎到呢度 , 要過馬路去對面


圖27 : 穿過行人隧道後 , 即刻轉右


圖28 : 上完條斜路後 , 已經係叠翠軒對面 , 扒王之王 , 過對面路馬 , 返叠翠軒

星期六, 8月 20, 2011

管理委員會第九十四次常務會議會議記錄

是次會議日期為2011年7月26日 , 可留意:
  • 9月份管理費中會退回6月及7月份管理費差額
  • 電梯保養續期, 以及電梯運作
  • 9月10舉辦中秋賞月
  • 屋苑網頁 (http://www.the-pinnacle.hk/)
  • 房協物業發展部退會之428萬處理事宜
下載GoogleDoc上的附件


星期二, 8月 02, 2011

2011年7月10日特別業主大會

是次會議日期為2011年7月10日連結
下載GoogleDoc上的附件